China Qingdao AIP Intelligent Instrument Co., Ltd notícia da empresa

Na tarde de 21 de Outubro, a Conferência de Combinação da Cadeia de Indústria de Veículos de Nova Energia de Qingdao, com o tema "Nova Energia, Novo Poder,Nova Ecologia" foi realizada no Centro Internacional de Conferências de QingdaoRepresentantes das empresas da cadeia de veículos da indústria automóvel de novas energias da cidade, empresas de apoio do núcleo, empresas ecológicas da cadeia industrial, organizações de serviços,Além de faculdades e universidades, instituições de investigação científica,e outros representantes reunidos para testemunhar as novas conquistas do desenvolvimento da indústria automotiva de novas energias de Qingdao e discutir novas oportunidades de cooperação.     O evento foi conduzido pelo Governo Popular Municipal de Qingdao e pelo Departamento Provincial de Indústria e Tecnologia da Informação de Shandong,organizado pelo Gabinete da Força-Tarefa de Desenvolvimento da Indústria de Veículos de Nova Energia de Qingdao e pelo Gabinete de Indústria e Tecnologia da Informação de Qingdao, e apoiada pela Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis (CAAM), pela Associação Provincial de Automóveis de Shandong (SPAA) e pela Associação de Automóveis de Qingdao (QAA). Como um dos principais fornecedores de soluções na indústria nacional de testes de veículos de nova energia,A AIP foi convidada a participar na conferência e fez um roadshow sobre a tecnologia de base do motor de veículos de nova energia e testes de segurança, introduzindo o ensaio de segurança do veículo de nova energia em uma única parada, incluindo o ensaio de descarga parcial PD, o ensaio do rotor de alumínio fundido, o ensaio de desempenho AAE/ATE, o ensaio de ferida de fio em um único ponto,Ensaio de queda do fio de volta"Soluções únicas de ensaio de veículos e motores de veículos de novas energias.     Ⅰ."Inovação tecnológica" para resolver os problemas da indústria Na conferência, a AIP exibiu o primeiro sistema nacional de ensaio de descarga parcial de PD para motores de veículos de nova energia,que superou os problemas de ensaio de descarga parcial de componentes de alta tensão da indústria, realizou a função de PDs duplos (pulso PDS + sine PDH) em uma máquina, e PD + constante sub-teste abrangente, que pode substituir completamente ECG, MARPOSS,SCHLEICH e outras marcas estrangeiras importadasDurante a reunião, o Sr. Wang Bo, vice-prefeito da AIP, visitou o estande da AIP para aprender mais sobre o desenvolvimento da empresa e foi altamente afirmado.     Além disso, a empresa superou sucessivamente o teste do rotor de alumínio fundido, o teste de desempenho AAE/ATE, o teste de lesão de fio de ponto único, o teste de queda de fio de engate e outros problemas da indústria,Preencher as lacunas na indústria nacionalCom base na profundidade da acumulação técnica na indústria de testes de motores, a empresa explorou com sucesso o campo dos testes de segurança, and its self-developed new energy automobile safety testing system integrates the complex and changing test scenarios of the production line to create a one-stop solution for safety testing of the entire vehicle and its components. Ⅱ."serviço de qualidade" reputação da indústria da fundição Além da inovação tecnológica, a AIP também se concentra no serviço ao cliente, aderindo à demanda do cliente, e está empenhada em fornecer serviços de qualidade e soluções eficientes para clientes globais.Atualmente, a empresa estabeleceu 15 centros de serviço na Ásia, América e Europa e 9 escritórios na China, formando uma rede global de marketing e serviço.     A qualidade e o bom serviço criam uma boa reputação para a marca.AIPA empresa tem cooperado com muitas empresas multinacionais, como a Volkswagen, Schaeffler, BorgWarner, etc. no domínio dos ensaios de motores,seus produtos e soluções são exportados para mais de 60 países e regiões em todo o mundo, que são altamente elogiados e aclamados por clientes nacionais e estrangeiros.

  A máquina de ensaio de motores automotivos fornecida porAIPpara uma empresa foi colocada em produção.   Este conjunto de máquinas de ensaio de motores para automóveis inclui dois tipos demotor de automóveisTeste dinâmico e teste estático do motor automóvel, que podem ser utilizados em conjunto com a linha de produção, e o teste é altamente eficiente, abrangente e preciso.Podem ser testados sistemas de ensaio de motores automóveis para motores de tração automóveis e motores auxiliares automóveis, quer como motor de acionamento magneto permanente motores síncronos, motores assíncronos CA, ou mais utilizados em motores auxiliares automotivos, motores brushless, motores de escova, motores CA podem ser testados,soluções personalizadas mais alinhadas com o produto e custo-benefício AIP concentra-se no teste de motor global, gratuitamente para fornecer todos os tipos de soluções de teste de motores automotivos.   Pode contactar-nos através do Tel/Whatsapp: +86-13969776659, E-mail:internacional@aipuo.compara obter osolução de ensaio motor.

I. Introdução Com o rápido desenvolvimento da indústria dos motores, o testador de estator de motor, como um equipamento de teste essencial no processo de fabricação de motores, tem uma demanda crescente do mercado.Vamos apresentar o fundo, características do produto, áreas de aplicação e tendências de desenvolvimento futuro dos fabricantes de testadores de estator de motor em detalhe para ajudar os leitores a compreender melhor esta indústria. Ⅱ.História do fabricante A AIP é especializada em pesquisa, desenvolvimento, produção e vendas de equipamentos de teste de motores.motor de alta eficiênciaMáquinas de ensaio de estatoresA AIP continua a inovar a tecnologia de ensaio de motores para satisfazer as diversas necessidades dos clientes. Ⅲ.Características do produto Medição de alta precisão: o testador de motor estátor adota tecnologia de medição avançada para garantir a alta precisão e estabilidade dos resultados de medição. Teste multifuncional: O produto suporta uma variedade de necessidades de teste de estator de motor, incluindo tensão, corrente, resistência, isolamento e outros parâmetros. Fácil de operar: o equipamento adota um design humanizado, fácil e conveniente de operar. Eficiente e estável: o testador de estator de motor tem uma velocidade de ensaio eficiente e um desempenho estável, o que melhora a produtividade e a qualidade. Ⅳ.Área de aplicação Motor estator tester é amplamente utilizado no campo da fabricação de motores, manutenção e teste.É necessário realizar testes rigorosos do estator para garantir a qualidade do produtoAlém disso, a indústria de reparação de motores também precisa usar o testador de estator para diagnosticar com precisão o motor defeituoso. Ⅴ.Tendência de desenvolvimento futuro Inteligente: com o desenvolvimento da tecnologia de inteligência artificial, o testador de estator de motor realizará um grau mais elevado de inteligência e melhorará a eficiência e precisão dos testes. Diversificação: A fim de satisfazer as necessidades dos diferentes clientes, a AIP introduzirá mais tipos e especificações de testadores de estatores de motores. Verde: no processo de conceção e produção dos produtos, os fabricantes prestarão mais atenção à protecção do ambiente e à poupança de energia,Promover a indústria de testes de motor de estatores na direção do desenvolvimento verde e sustentável. VI. Resumo- Sim, sim. AIPA indústria automóvel desempenha um papel importante na promoção do desenvolvimento da indústria automóvel.Testadores de estator de motor de alta eficiência para trazer conveniência e inovação ao campo da fabricação de motoresNo futuro, com o progresso tecnológico e a mudança da procura do mercado, o mercado será mais competitivo.Os fabricantes de testadores de motor estator continuarão a inovar e a trazer produtos mais avançados e inteligentes para o mercado para promover a prosperidade contínua de toda a indústria..      

  Os motores sem escova e os motores escovados executam essencialmente a mesma função: convertem a corrente elétrica em movimento rotativo.A principal diferença entre eles é que os motores com escovas são accionados mecanicamente e os motores sem escovas são accionados eletronicamente. Enquanto os motores escovados existem há mais de 100 anos, os motores sem escova começaram na década de 1960, quando a eletrônica de estado sólido tornou possível o projeto de motores sem escova.Só nos anos 80 que os motores sem escovas se tornaram mais comuns em ferramentas e eletrônicos.Hoje, ambos os desenhos são amplamente utilizados em todo o mundo. ■ Motores escovados Os motores escovados são motores que usam escovas mecânicas em sua estrutura interna para transferir corrente por atrito mútuo com o comutador. Vantagens dos motores escovados: estrutura simples, baixo custo e fácil manutenção, por isso foram amplamente utilizados nos primeiros veículos elétricos e ferramentas elétricas. Desvantagens dos motores escovados: escovas desgastam-se facilmente, faíscas geradas tendem a queimar o motor, velocidade lenta, etc. ■ Motor sem escovas Os motores sem escovas são motores que não usam escovas mecânicas em sua estrutura interna, mas sim um comutador eletrônico para transferir corrente. Vantagens dos motores sem escovas: longa vida útil, baixo custo de manutenção, alta velocidade, alto binário, etc.Os motores sem escovas são cada vez mais utilizados em campos como veículos elétricos e ferramentas elétricas. Além das diferenças de estrutura e de princípio, os motores sem escovas e os motores escovados também apresentam algumas diferenças de desempenho e utilização.Os motores sem escovas têm menos ruído e vibração, por isso são amplamente utilizados em alguns veículos elétricos de ponta e ferramentas elétricas.Os motores sem escovas têm melhor desempenho de controle de velocidade e podem ser controlados por controladores eletrônicos para realizar um controle preciso de velocidadeOs motores escovados podem ser regulados simplesmente alterando a tensão ou a corrente da fonte de alimentação. Resumo- Sim.: Em geral, os motores sem escovas e com escovas têm as suas vantagens e desvantagens,e a escolha do motor a utilizar deve ser decidida de acordo com os cenários de aplicação específicos e os requisitos de utilizaçãoEm alguns dos requisitos de alto desempenho, alta precisão e longa vida útil, um motor sem escovas é uma escolha melhor; enquanto em alguns dos requisitos de baixo custo, um motor sem escovas é uma escolha melhor.ocasiões de fácil manutenção, um motor escovado é mais adequado. A AIP é especializada em testes motores globais e tem uma vasta experiência em testesTeste de motor sem escovasS e outrosTeste de motors Por favor, entre em contacto.AIPatravés do Tel/Whatsapp: +86-13969776659, E-mail: international@aipuo.com, estaremos muito felizes em discutir o conhecimento de testes de motores com você!

  Os motores sem escova e os motores escovados executam essencialmente a mesma função: convertem a corrente elétrica em movimento rotativo.A principal diferença entre eles é que os motores com escovas são accionados mecanicamente e os motores sem escovas são accionados eletronicamente. Enquanto os motores escovados existem há mais de 100 anos, os motores sem escova começaram na década de 1960, quando a eletrônica de estado sólido tornou possível o projeto de motores sem escova.Só nos anos 80 que os motores sem escovas se tornaram mais comuns em ferramentas e eletrônicos.Hoje, ambos os desenhos são amplamente utilizados em todo o mundo. ■ Motores escovados Os motores escovados são motores que usam escovas mecânicas em sua estrutura interna para transferir corrente por atrito mútuo com o comutador. Vantagens dos motores escovados: estrutura simples, baixo custo e fácil manutenção, por isso foram amplamente utilizados nos primeiros veículos elétricos e ferramentas elétricas. Desvantagens dos motores escovados: escovas desgastam-se facilmente, faíscas geradas tendem a queimar o motor, velocidade lenta, etc. ■ Motor sem escovas Os motores sem escovas são motores que não usam escovas mecânicas em sua estrutura interna, mas sim um comutador eletrônico para transferir corrente. Vantagens dos motores sem escovas: longa vida útil, baixo custo de manutenção, alta velocidade, alto binário, etc.Os motores sem escovas são cada vez mais utilizados em campos como veículos elétricos e ferramentas elétricas. Além das diferenças de estrutura e de princípio, os motores sem escovas e os motores escovados também apresentam algumas diferenças de desempenho e utilização.Os motores sem escovas têm menos ruído e vibração, por isso são amplamente utilizados em alguns veículos elétricos de ponta e ferramentas elétricas.Os motores sem escovas têm melhor desempenho de controle de velocidade e podem ser controlados por controladores eletrônicos para realizar um controle preciso de velocidadeOs motores escovados podem ser regulados simplesmente alterando a tensão ou a corrente da fonte de alimentação. Resumo- Sim.: Em geral, os motores sem escovas e com escovas têm as suas vantagens e desvantagens,e a escolha do motor a utilizar deve ser decidida de acordo com os cenários de aplicação específicos e os requisitos de utilizaçãoEm alguns dos requisitos de alto desempenho, alta precisão e longa vida útil, um motor sem escovas é uma escolha melhor; enquanto em alguns dos requisitos de baixo custo, um motor sem escovas é uma escolha melhor.ocasiões de fácil manutenção, um motor escovado é mais adequado. A AIP é especializada em testes motores globais e tem uma vasta experiência em testesTeste de motor sem escovasS e outrosTeste de motors Por favor, entre em contacto.AIPatravés do Tel/Whatsapp: +86-13969776659, E-mail: international@aipuo.com, estaremos muito felizes em discutir o conhecimento de testes de motores com você!

Um motor trifásico é um motor elétrico que é acionado por uma fonte de energia CA trifásica, geralmente referida como um motor assíncrono trifásico.Este tipo de motor é amplamente utilizado nos campos industrial e civil devido às suas vantagens de alta eficiênciaO conceito, a estrutura, o princípio de funcionamento e as áreas de aplicação dos motores trifásicos serão apresentados em pormenor a seguir.     Ⅰ.To conceito de motor trifásico Um motor trifásico é um motor elétrico acionado por uma fonte de energia CA trifásica, e seus componentes básicos incluem um estator (parte fixa) e um rotor (parte rotativa).O estator é composto principalmente de um núcleo de ferro e uma bobina, que são usados para gerar um campo magnético; o rotor também é composto por um núcleo de ferro e uma bobina, que são usados para gerar uma corrente elétrica e girar sob força.Os motores trifásicos são geralmente alimentados por uma fonte de alimentação AC trifásica, que gera um campo magnético giratório que impulsiona o rotor. Ⅱ.The estrutura do motor trifásico A estrutura de um motor trifásico consiste em duas partes: o estator e o rotor.O núcleo é geralmente feito de chapa de aço de silício empilhada juntos, e a bobina é composta por três enrolamentos com uma diferença de 120 ° entre si. O rotor é também constituído por um núcleo, que é geralmente feito de chapas de aço de silício laminadas juntas, e uma bobina,que consiste em enrolamentos múltiplosAlém disso, o motor inclui também rolamentos, tampas, ventiladores e outros componentes. Ⅲ.TPrincípio de funcionamento do motor trifásico O princípio de funcionamento do motor trifásico baseia-se no princípio da indução eletromagnética.um campo magnético giratório é gerado na bobina do estatorEste campo magnético giratório interage com a bobina do rotor para produzir um binário giratório, fazendo com que o rotor gire.Isso ocorre porque a bobina do rotor gerada na força contra electromotive e a tensão da fonte de alimentação é igual em tamanho e oposto na direção, limitando assim a velocidade do rotor. Ⅳ.TAplicações de motores trifásicos Os motores trifásicos são amplamente utilizados em campos industriais e civis.máquinas de laminação, etc.No campo civil, os motores trifásicos também são amplamente utilizados em vários dispositivos, tais como elevadores, ar condicionado, geladeiras, máquinas de lavar roupa, etc. Além disso,no sistema de energia elétrica, os motores trifásicos também são utilizados na geração, transmissão e distribuição de energia. Ⅴ.Resumo- Sim. Um motor trifásico é um tipo de motor elétrico acionado por uma fonte de energia CA trifásica, que tem as vantagens de alta eficiência, confiabilidade e economia de energia.Estator e rotor, e o seu princípio de funcionamento baseia-se no princípio da indução eletromagnética.e é um dos equipamentos indispensáveis e importantes na indústria moderna e na vida diária. Para mais informações sobreTeste de motor de três fases, por favor contacteAIPatravés do Tel/Whatsapp: +86-13969776659, e-mail: international@aipuo.com.

O gerador de automóveis é uma parte importante do sistema elétrico do automóvel,que é responsável pela conversão de energia mecânica em energia elétrica para fornecer suporte de energia estável e confiável para vários dispositivos eletrônicos do veículoCom o desenvolvimento contínuo da tecnologia automotiva,Os geradores automóveis também estão a progredir e a melhorar para se adaptarem ao grau mais elevado de eletrificação e a sistemas eléctricos mais complexos..     Princípio de funcionamento O princípio básico de funcionamento de um gerador de automóveis é o princípio da indução eletromagnética.Quando a armadura gira no campo magnéticoOs geradores de automóveis são geralmente alternadores trifásicos,e a sua estrutura interna inclui componentes como o estator, rotor e diodo rectificador de silício.     O estator é a parte fixa do gerador, que contém os enrolamentos trifásicos e o núcleo de ferro, e é a principal parte do campo magnético do gerador.O rotor é a parte rotativa do gerador, que consiste em barras de cobre ou alumínio eletricamente condutoras que geram corrente alternada de três fases quando giram no campo magnético do estator.A função do diodo retificador de silício é retificar a corrente alternada de três fases em corrente contínua para fornecer uma potência de saída estável para o sistema elétrico automotivo. Classificação Os geradores para automóveis podem ser classificados de acordo com diferentes critérios de classificação.Os geradores para automóveis podem ser classificados em geradores integrados e geradores externosO gerador integrado é instalado no interior do motor e ligado ao eixo de válvula do motor.enquanto o gerador externo é independente do motor e é normalmente instalado no compartimento do motor ou no quadro. Com base na fonte de energia, os geradores automotivos podem ser categorizados em geradores convencionais e geradores start-stop.Geradores convencionais dependem da potência do motor para impulsionar o rotor do gerador para girar, enquanto os geradores de arranque-paragem usam ímãs de terras raras com forte magnetismo como material do estator,que pode estabelecer rapidamente um campo magnético quando o motor está em funcionamento para melhorar a eficiência da geração de energia. De acordo com as dimensões externas, os geradores automotivos podem ser categorizados em micro geradores, geradores pequenos, geradores de tamanho médio e geradores grandes.Os geradores micro e pequenos são geralmente aplicáveis a veículos pequenos e veículos leves, enquanto os geradores médios e grandes são aplicáveis aos veículos grandes e pesados. Aplicações Os geradores automotivos têm uma ampla gama de cenários de utilização em aplicações práticas.e janelas elétricas em automóveisAo mesmo tempo, o gerador do automóvel também pode carregar a bateria para garantir que a bateria esteja totalmente carregada. Na utilização real, a fiabilidade do gerador automóvel está directamente relacionada com o funcionamento normal do sistema eléctrico do automóvel.para alguns veículos com requisitos elevados de fiabilidade, tais como veículos militares, autocarros, camiões, etc., é necessário escolher uma marca e modelo de gerador de qualidade confiável.Veículos híbridos, etc., é necessário escolher um gerador adequado ao seu sistema de energia. Perspectivas para o futuro Com o desenvolvimento contínuo da tecnologia automóvel, os geradores automóveis irão evoluir na direcção de uma maior eficiência, menos ruído e mais ecológicos.Os futuros geradores automotivos usarão materiais e tecnologias mais avançadosA utilização de materiais de fibra de carbono, de ímãs permanentes de terras raras, de tecnologias de arrefecimento por óleo, etc., para melhorar a eficiência e a fiabilidade dos geradores.com a expansão contínua do mercado de veículos elétricos, o gerador de carregamento para veículos eléctricos tornar-se-á uma das importantes direcções de desenvolvimento no futuro. Conclusão O gerador automóvel é uma parte importante do sistema elétrico automóvel, e o seu desenvolvimento e progresso estão diretamente relacionados com o desenvolvimento da tecnologia automóvel.Os geradores de automóveis adoptarão materiais e tecnologias mais avançados para melhorar a eficiência e a fiabilidade para satisfazer as necessidades de uma maior eletrificação e sistemas elétricos mais complexos.Enquanto isso, à medida que o mercado de veículos elétricos continua a expandir-se, a carga de geradores para veículos elétricos também se tornará uma das importantes direcções de desenvolvimento no futuro. AIPconcentra-se em testes globais de motores elétricos, e agora tem perfeitoSoluções de ensaio de motores automotivosSe tiver problemas com o teste de motores de automóveis ou outros problemas com o teste de motores, entre em contacto connosco através do Tel/Whatsapp: +86-13969776659, E-mail: international@aipuo.com.      

  AIPdesde a sua criação tem-se concentrado na investigação e desenvolvimento e na produção de equipamento de ensaio de motores,esforço para proteger o desenvolvimento da indústria automóvelAtualmente, a AIP dispõe de uma solução relativamente completa de ensaios de motores para ensaios de motores sem escovas, incluindo um sistema de ensaios de carga (sem carga) de motores sem escovas, um sistema de ensaios de rotores de ímã permanente,um sistema de ensaio de motor estator sem escovasA imagem acima é uma imagem de um sistema de ensaio com um dinâmetro.Teste de motor BLDCOs itens de teste incluem principalmente AC Hi-pot, resistência de isolamento, sobrecarga, resistência de CC,desempenho da carga do ar condicionado, detecção de perda de fase e desempenho de carga (potência, velocidade, desempenho Hall).Após a conclusão do ensaio, instruções qualificadas e falhas e alarmes de som e luz são dadas para fornecer aos clientes comE vamos continuar a trabalhar duro para cumprir a nossa intenção original! Para mais informações sobre testes de motores BLDC, entre em contato conosco através do Tel/Whatsapp: +86-13969776659, E-mail: international@aipuo.com. Forneceremos soluções de teste de motores sem escovas gratuitas.

A IEC 60034-1 é uma norma dentro da série IEC 60034 que se concentra na classificação e no desempenho de máquinas elétricas rotativas. Esta norma fornece orientações e requisitos para a classificação e desempenho de todos os tipos de máquinas elétricas rotativas, incluindo motores e geradores.Aborda aspectos como a potência nominal, eficiência e limites de aumento de temperatura. Classificação de potência A IEC 60034-1 especifica como determinar a potência nominal de máquinas elétricas rotativas em várias condições de funcionamento, incluindo tanto a potência nominal de trabalho contínuo como a de curto tempo. Eficiência: A norma descreve métodos para determinar a eficiência das máquinas rotativas, o que é crucial para avaliar a sua eficiência energética e desempenho. TAumentar a temperatura: Estabelece limites para o aumento da temperatura admissível dos componentes da máquina durante o funcionamento, a fim de assegurar um desempenho seguro e fiável. Ensaios de desempenho: A IEC 60034-1 fornece orientações para a realização de ensaios de desempenho para verificar se uma máquina elétrica rotativa cumpre a sua classificação especificada. Condições de funcionamento: A norma tem em conta as diferentes condições de funcionamento e ciclos de trabalho que as máquinas podem encontrar. Aplicação: É utilizada como referência para os fabricantes, utilizadores e autoridades reguladoras para assegurar que as máquinas elétricas rotativas são concebidas, classificadas,e testados em conformidade com normas internacionalmente reconhecidas. Parte da série IEC 60034: Esta norma faz parte de uma série maior de normas (IEC 60034) que abrange vários aspectos das máquinas elétricas rotativas, incluindo testes, classificação de eficiência e muito mais. Aplicabilidade global: As normas IEC são reconhecidas e utilizadas globalmente, tornando a IEC 60034-1 uma referência importante para a indústria de engenharia elétrica.   Clique no linkwww.aiptesting.com, e obter mais informações sobre os testadores de motores.

Recentemente, o lote de testador de estator de motor tubular da AIP® passou com sucesso pela aceitação e foi enviado.A AIP concluiu com êxito a tarefa de entrega da encomenda dentro do prazo previstoEste facto reflete a forte competitividade dos produtos e a força técnica da AIP no mercado e destaca o reconhecimento dos clientes e a confiança da AIP.     Introdução ao teste de estator de motor tubularDesta vez, a AIP fornece soluções de teste correspondentes para os clientes ̇ teste de estator tubular de múltiplas especificações.indutividadeOs testes de equipamento são estáveis, eficientes, rápidos, precisos e altamente compatíveis.como motores de aparelhos domésticos, motores de bomba de água, motores de ventilador, motores passo-a-passo, servomotores, etc. O ensaio de motor monofásico de velocidade única mais rápido é de 4 segundos,que melhora o ciclo de produção do motor e reduz os custos das empresasEste produto foi exportado para quase 30 países.     A AIP é guiada pela inovação tecnológica e adere ao desenvolvimento de alta qualidade.ganhou atenção generalizada na indústriaCom o desenvolvimento diversificado da indústria de fabricação de motores e as atualizações iterativas da tecnologia de produção de motores, a AIP continuará a inovar, melhorar as tecnologias de núcleo do produto,contribuir para o desenvolvimento do campo dos ensaios de motores, e levar os testes de motores da China ao palco internacional. Se você tiver alguma dúvida sobre o motor tubular estator tester, por favor, entre em contato com o profissional chinês fabricante de motor tubular estator tester AIPAs informações de contacto são as seguintes: Tel/Whatsapp: +86-13969776659, E-mail: international@aipuo.com